Типовой проект водонапорных башен на горьковской линии железной дороги.

Основная часть водонапорной башни это барабан. Он порезан цилиндрическими окнами, арочной и прямоугольной формы. В качестве архитектурных украшений массивных стен использовались декоративные элементы – аркатурный пояс и ступенчатый карниз.

Оригинальный деревянный шатер башни не сохранился. По–видимому, раньше башня имела такой же шатер, как и башня на станции Быстряги. Кирпичные основания у них одинаковы.